Sistem kerja mobil listrik bertumpu pada pengubahan energi listrik yang disimpan di dalam baterai menjadi energi mekanik (gerak) untuk memutar roda.
Proses alir kerja dari komponen utama hingga mobil berjalan:
[Baterai
(DC)] ──> [Inverter (DC ke AC)] ──> [Motor Listrik (AC)] ──>
[Transmisi] ──> [Roda]
1. Komponen Utama dan Perannya
- Baterai
Utama (Traction Battery Pack): Berfungsi menyimpan arus listrik searah
(DC). Baterai ini menggunakan teknologi Lithium-ion dan bertindak sebagai
"tangki bahan bakar" mobil listrik.
- Inverter:
Alat elektronik yang mengubah arus listrik searah (DC) dari baterai
menjadi arus bolak-balik (AC) sesuai kebutuhan motor listrik. Inverter
juga mengatur besar kecilnya daya ke motor berdasarkan seberapa dalam
pedal gas ditekan.
- Motor
Listrik (Electric Motor): Mengubah energi listrik dari inverter
menjadi putaran dinamo (energi mekanik) untuk menggerakkan roda.
- Transmisi
(Single-Speed Transmission): Mobil listrik umumnya hanya menggunakan
transmisi satu percepatan karena motor listrik mampu menghasilkan torsi
maksimum sejak putaran awal (0 RPM).
- Thermal
System (Cooling System): Menjaga suhu baterai, inverter, dan motor
listrik agar tetap berada dalam rentang operasi optimal.
2. Cara Kerja Saat Mobil Digunakan
- Akselerasi
(Menekan Pedal Gas):
- Sinyal
dari pedal gas dikirim ke Controller/Inverter.
- Inverter
mengambil listrik DC dari baterai dan mengonversinya menjadi listrik AC.
- Semakin
dalam pedal ditekan, semakin besar frekuensi/arus listrik yang dikirim ke
motor, membuat roda berputar lebih cepat.
- Deselerasi
/ Pengereman (Regenerative Braking):
- Saat
pedal gas dilepas atau pedal rem ditekan, fungsi motor listrik berbalik
menjadi generator.
- Gaya
putar roda memutar dinamo motor, menghasilkan listrik.
- Listrik
tersebut dikembalikan oleh inverter ke baterai untuk diisi ulang,
menambah efisiensi daya.
3. Pengisian Daya (Charging)
- Internal
(AC to DC Converter / On-Board Charger): Saat diisi menggunakan
stopkontak rumah/AC, On-Board Charger di dalam mobil mengubah arus
AC menjadi DC untuk disimpan di baterai.
- External
Fast Charging (DC Fast Charger): Pengisian di stasiun pengisian umum
(SPKLU) memasukkan arus DC langsung ke baterai tanpa melewati On-Board
Charger, sehingga waktu pengisian jauh lebih cepat.
